福知山線を駆けた蒸気機関車(2)

C11316

生瀬~武田尾間にて
【1968年4月 撮影】

1946 日本車輌名古屋 新製
1947 米子機関区 配置
1950 宮原機関区 配置
1957 吹田第一機関区 配置
1968 吹田第一機関区 廃車

D5165

川西池田駅にて
【1968年4月 撮影】

1937 川崎車輌兵庫 新製
1938 姫路機関区 配置
1947 福知山機関区 配置
1956 奈良機関区 配置
1967 吹田第一機関区 配置
1969 宮崎機関区 廃車

D51143

北伊丹駅にて
【1967年12月 撮影】

1938 日本車輌名古屋 新製
1938 吹田機関区 配置
1953 鷹取機関区 配置
1961 吹田第一機関区 配置
1969 吹田第一機関区 廃車

D51520

宝塚駅出発
【1967年12月 撮影】

1940 浜松工場 新製
1940 米原機関区 配置
1946 吹田機関区 配置
1955 鷹取機関区 配置
1964 吹田第一機関区 配置
1969 厚狭機関区 配置
1973 長門機関区 廃車

D51727

川西池田駅にて
【1968年5月 撮影】

1943 日立製作所笠戸 新製
1944 糸崎機関区 配置
1950 鳥取機関区 配置
1958 豊岡機関区 配置
1961 福知山機関区 配置
1971 福知山機関区 廃車

D51754

川西池田駅にて
【1968年1月 撮影】

1942 川崎車輌兵庫 新製
1942 国府津機関区 配置
1946 吹田機関区 配置
1956 吹田第一機関区 配置
1971 吹田第一関区 廃車

Copyright, Shinji TAKAGI, 2016.All Rights Reserved.

広 告
takaginotamago_after-artcle#2_336*280

フォローする

広 告
takaginotamago_after-artcle#2_336*280